Línea de combustible de goma certificada por EPA/CARB
| Producto: | Línea de combustible de goma certificada por EPA/CARB |
| Artículo No.: | JBD-A001 |
| Forma de tamaño: | ID≥Φ2.5 mm; Personalizado según sea necesario. |
| Material: | FKM; FKM/ECO; FKM/ECO/AR/ECO |
| Estructura: | 1 a 4 capas |
| Color: | Negro |
| Solicitud | Uso para vehículos todo terreno (ATV), motocicletas, motos de nieve, automóviles, motores, equipos de potencia al aire libre, maquinaria de jardín, cortadora de césped, motosierra, recortadora, motores todoterreno, motores marinos (motores marinos internos y externos), motores pequeños y Generadores. |
| CERTIFICADO EPA Y CARB | SÍ. |
| Estándar | SAE, YDK,HES, EX-S,ASTM, etc. |
| Puerto de embarque | Xiamen |
| OEM/ODM | Aceptado |
| Paquete | Bolsa de PE+Cartón+Palet |
| Términos de pago | T/T, L/C, Unión Occidental |
| Fábrica | ISO/IATF16949:2009 registrado |
| Equipos Técnicos | Más de 30 años de experiencia |
| Plazo de entrega de la muestra | 7-15 días |
| Plazo de ejecución de producción | 20-30 días |
MÉTODOS DE PRUEBA DE CAUCHO Y ESPECIFICACIONES
| MÉTODOS DE PRUEBA DE CAUCHO Y ESPECIFICACIONES | Unidad | Valor | |||
| EXTRACIBLES | ASTM FULE C, MUESTRAS DE 300 MM DE LONGITUD MÉTODOS CONFORME A 6.5.8 | g/m2 | 2,50 máx. | ||
| PENETRACIÓN | ASTM FULE C, MÉTODOS CONFORME A 9.1~9.2 | g/m2/24H | 15 máx. | ||
| RÁFAGA | DI DE LA MANGUERA < 9,53 mm | AMP | 6,2 minutos | ||
| DI DE LA MANGUERA > 9,53 mm | AMP | 3,4 minutos | |||
| COLAPSO DE VACÍO | DURANTE LA APLICACIÓN DE VACÍO POR UN MÍNIMO DE 15S Y NO MÁS DE 60S | % | 20 máx. | ||
| FLEXIBILIDAD EN FRÍO | SER ENVEJECIDO POR CALOR SECO DURANTE 135 ℃×70H, DESPUÉS DEL ENVEJECIMIENTO, SER ACONDICIONADO A -34 ℃×5H, LUEGO FLEXIBLE EN LA CÁMARA DE FRÍO HASTA 180 GRADOS DESDE LA LÍNEA CNETERINA HASTA UN DIÁMETRO DE 10 VECES EL DE MÁXIMO DE LA MANGUERA | NO FRACTURA, SIN GRIETAS, NOCHES, NO HAY DESCANSOS | |||
| RESISTENCIA AL OZONO | DEBE ESTAR DE ACUERDO CON ASTM D 1149, LA MUESTRA SE DEBE DEJAR REPOSAR EN UN AMBIENTE LIBRE DE OZONO DURANTE 23 ℃ × 24 H, Y LA MUESTRA MONTADA SE DEBE COLOCAR EN UNA CÁMARA DE PRUEBA QUE CONTENGA OZONO A 100 MPA × 40 ℃, DESPUÉS DE 70 H DE EXPOSICIÓN | SIN GRIETAS (SER INSPECCIONADO VISUALMENTE CON AUMENTO DE 7X) | |||
| ADHESIÓN | SEPARAR UN ANCHO DE 25.4MM | N | 35,6 minutos | ||
| RESISTENCIA AL TORNILLO | MUESTRA DE 300 MM DE LARGO, 23 ℃ × 2 H, DOBLAR LA MANGUERA A LO LARGO DE SU CURVATURA NATURAL E INSERTAR EL OTRO EXTREMO CON CUIDADO EN EL SEGUNDO AGUJERO HASTA QUE SE PROYECTE 63 MM POR EL OTRO LADO | PASAR | |||
| RESISTENCIA AL CALOR SECO | LA MANGUERA SE ENDEREZA LENTAMENTE (TOMANDO DE 7 A 8 S) DESPUÉS DE SER EXPUESTA COMO SE MUESTRA EN LA FIGURA POR UN PERÍODO DE 7 DÍAS PARA 150 ℃ | SIN GRIETAS, SIN CHARIZACIÓN, SIN DESINTEGRACIÓN | |||
| MÉTODOS DE PRUEBA DE CAUCHO Y ESPECIFICACIONES | Unidad | Valor | |||
| ESTADO ORIGINAL (TUBO) | TEMPERATURA AMBIENTE | RESISTENCIA A LA TENSIÓN | AMP | 5. 0 MIN | |
| ALARGAMIENTO | % | 125 minutos | |||
| ESTADO ORIGINAL (CUBRIR) | TEMPERATURA AMBIENTE | RESISTENCIA A LA TENSIÓN | AMP | 8. 0 MIN | |
| ALARGAMIENTO | % | 150 minutos | |||
| RESISTENCIA AL ACEITE Núm. ASTM3 (PORTADA) | 150℃×70H MÉTODOS CONFORMES A ASTM D471 | CAMBIO DE TRACCIÓN | % | +100 MÁX. | |
| RESISTENCIA AL COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE C (TUBO) | 23℃×48H MÉTODOS CONFORMES A ASTM D471 | CAMBIO DE VOLUMEN | % | +10 MÁX. | |
| RESISTENCIA AL COMBUSTIBLE MODIFICADO CON ETANOL (85% COMBUSTIBLE D 15% ETANOL) TUBO | 23℃×70H MÉTODOS CONFORMES A ASTM D471 | CAMBIO DE VOLUMEN | % | 0~+15 | |
| CAMBIO DE TRACCIÓN | % | -40 máx. | |||
| CAMBIO DE ELONGACIÓN | % | -40 máx. | |||
| COMBUSTIBLE OXIDADO (TUBO) | FULE “B”, SEGÚN 6.5.14 | CAMBIO DE TRACCIÓN | % | -30 máx. | |
| CAMBIO DE ELONGACIÓN | % | -20 máx. | |||
OEM y ODM
La línea de combustible de caucho certificada por EPA y CARB puede ser OEM y OEM aceptable según los dibujos, muestras y otros requisitos del cliente, cumpliendo con el requisito de baja permeabilidad de acuerdo con el estándar de SAE, YDK,HES, EX-S,ASTM,
CERTIFICADO EPA Y CARB
La manguera de caucho para combustible certificada por EPA/CARB cuenta con el certificado EPA y CARB de acuerdo con los requisitos de baja permeabilidad a un máximo de 15 g/m2/día en los mercados de América del Norte.
Solicitud
La línea de combustible de goma certificada por EPA/CARB es ampliamente utilizada para vehículos todo terreno (ATV), motocicletas, motos de nieve, automóviles, motores, equipos de energía para exteriores, maquinaria de jardín, cortadora de césped, motosierra, recortadora, motores todoterreno, motores marinos ( motores marinos intraborda y fueraborda), pequeños motores y generadores.
Nuestras ventajas únicas:
R: más de 30 años de experiencia en equipos técnicos profesionales con un sólido centro de I + D.
B: Capacidad poderosa con base de producción de 4 fábricas.
C: Calidad estable y precio competitivo: somos una empresa integrada que combina el proceso de refinado y mezclador de materias primas de caucho y la fabricación de productos de caucho con técnicas profesionales, así como ventas al por mayor de materias primas de caucho.
D: Plazo de expedición—-20-30 días para la producción en masa.
Estructura de la manguera
Proceso de control de calidad
Proceso de Desarrollo de Producto
Colección de productos
Embalaje y envío
